Aanleiding van het onderzoek
De A1 is een van de belangrijkste internationale achterlandverbindingen van Nederland. Het verbindt belangrijke functies als Schiphol en de Rotterdamse haven met zowel nationale als internationale bestemmingen. Het is daarom een weg met een groot nationaal als internationaal belang voor het Rijk. Zo is de A1-A30 bijvoorbeeld belangrijk voor:
- de verbinding tussen het noordelijke deel van de Randstad en de Duitse grens
- het goederenvervoer
- ontsluiting van het omliggende gebied zoals de regio FoodValley
Door het toenemende verkeer ontstaan er echter problemen met de doorstroming op de wegen en de bereikbaarheid van het omliggende gebied. Daarmee neemt ook de bereikbaarheid van economisch belangrijke locaties af.
Doel van het onderzoek
Om de doorstroming en de bereikbaarheid te verbeteren op de A1 tussen de aansluitingen Barneveld (15) en Voorthuizen (16) en op de aansluiting A1-A30 zelf, zal eerst onderzoek gedaan worden naar de mogelijkheden die er zijn. Hiervoor is deze MIRT-verkenning A1-A30 gestart. Het doel van de verkenning A1-A30 is het kiezen van een voorkeursalternatief voor het verbeteren van deze doorstroming en bereikbaarheid.
Projectgebied
Het projectgebied (omlijnd in onderstaand figuur) betreft de volledige aansluiting van de A1 met de A30, met daarbij inbegrepen de aansluitingen op de N301 en Voorthuizen.
Projectplanning
